lunes, 20 de agosto de 2012
CANFRANC Y ESTACIÓN
Canfranc
se encuentra a 1.195 msnm
en el valle del Aragón a los pies del puerto del Somport, paso fronterizo por
carretera entre Francia
y España.
El
término municipal de Canfranc ocupa una
superficie de 71,6 km². Al norte del siendo una de las puntas del eje
Somport-Sagunto. Se sitúan las estaciones de deportes de invierno de Candanchú
y Astún,
aunque pertenecen a los municipios de Aísa
y Jaca
respectivamente.
El
municipio posee un clima de alta montaña, con temperaturas mínimas extremas por
debajo de 0°C durante 8 meses, persistiendo el riesgo de
heladas hasta bien avanzada la primavera cuando todavía perdura la nieve. La
precipitación media anual es de 1880 mm y la temperatura media anual es de 8,5
grados.
La Estación
Internacional de Canfranc, es una estación de ferrocarril situada en el
municipio español
de Canfranc,
en la provincia de Huesca muy cerca de la frontera
con Francia..
Tras cincos años de obras, el 18 de julio de 1928 fue oficialmente inaugurado en presencia del
rey de España Alfonso XIII y del presidente de la República
Francesa Gastón Doumergue. Declarada Bien de Interés Cultural, está catalogada
como monumento desde el 6 de marzo de 2002
Dispone únicamente de servicios de Media
Distancia operados por Renfe
que la unen con Zaragoza.
Ofrecía también conexiones internacionales con Francia pero estas quedaron
suspendidas el 27 de marzo de 1970 cuando un tren de
mercancías descarriló del lado francés provocando el derrumbe del puente de
L'Estanguet y la consiguiente interrupción del servicio entre ambos países.
La
Estación tiene una interesante historia, que merece conocerse a fondo
domingo, 19 de agosto de 2012
LA CIUDADELA DE JACA
Lo que se denominó hasta el siglo XIX como Castillo de San Pedro es una hermosa construcción pentagonal, con un baluarte defensivo en cada ángulo comunicado por caminos de ronda, que mandó levantar el rey Felipe II en un arrabal de Jaca cuando temía la invasión de los herejes franceses.
La obra se comenzó en el año 1592 teniendo como modelo el plano realizado por Tiburcio Spanoqui y se concluyó en el siglo X
Se accede al interior a través de una puerta de aire manierista sob...
La obra se comenzó en el año 1592 teniendo como modelo el plano realizado por Tiburcio Spanoqui y se concluyó en el siglo X
Se accede al interior a través de una puerta de aire manierista sob...
re la que campea el escudo de los Austrias. Desde el cuerpo de guardia podemos acceder a las diversas partes que forman el conjunto de la fortaleza.
En ella, además de visitar el sistema de protección exterior construido en torno al foso, en el que actualmente viven algunos ciervos, podemos contemplar el gran patio de armas constituido por una doble arquería en la que alternan arcos de medio punto y carpaneles que apoyan sobre pilares de piedra en su parte inferior y de ladrillo en la superi
En ella, además de visitar el sistema de protección exterior construido en torno al foso, en el que actualmente viven algunos ciervos, podemos contemplar el gran patio de armas constituido por una doble arquería en la que alternan arcos de medio punto y carpaneles que apoyan sobre pilares de piedra en su parte inferior y de ladrillo en la superiCAMINO DE SANTIAGO
Descripción de la Etapa 1 del Camino Francés Aragonés.
El Camino de Santiago Aragonés, entra a España por Aragón, entre las
actuales estaciones de esquí de Astún y Candanchú. Ello nos da una idea de la dificultad,
para realizar el Camino en Invierno.
Hasta el Siglo XI, el camino seguía la calzada romana, posteriormente se fue abandonando por el camino que sale de Somport y sigue el curso del rio Aragón.
Pasado el puerto de Somport, nos dirigimos hacia Candanchu por la N-330, nos encontramos con las ruinas de antiguo hospital de Santa Cristina de Somport, continuamos rodeados de un entorno maravillosos.
Accedemos a la carretera, abandonándola tras un corto recorrido y atravesamos un collado que nos lleva de nuevo a cruzar la N-330. Continuamos por una pista de tierra, bordeando el cerro del Castillo de Candanchú, hasta descender de nuevo al Puente de Ruso, cercano ala N-330, continuamos por un sendero próximo al margen izquierda del rio Aragón. Tomamos una pista asfaltada que lleva a un Camping, cruzamos el río y aprovechamos un tramo antigua N-330, fuera de servicio. Divisamos sobre un altozano la antigua fortaleza de Coll de Ladrones. Cruzamos el rio Aragón por una pasarela y a 1 Km, nos encontramos Canfranc Estación.
Salimos de Canfranc Estación por la carretera, pasamos el túnel y nos desviamos a la izquierda por unas escaleras para cruzar el río y seguir durante unos 4 km. por la margen izquierda, nuevamente volvemos a cruzarlo por un puente de piedra, accediendo a Canfranc Pueblo.
Salimos de Canfranc Pueblo por la «Sirga», por el puente medieval cruzamos nuevamente el rio Aragón, caminando unos 2 km. encontramos un túnel que nos evita cruzar la carretera. A unos 2 km., se encuentra Villanúa.
Salimos de Villanúa, por un camino de ganados y a 1,5 Km. encontramos un área de descanso. Cruzamos la carretera y bordeamos una colona veraniega, para salir a una carretera comarcal y desviarse posteriormente por un camino de tierra, antes de llegar a la N-330. A 2 Km. encontramos Castiello de Jaca, donde contemplamos su iglesia románica y la paz de un pueblo que parece anclado en la época medieval.
Salimos de Castiello de Jaca y cruzamos la N-330, para posteriormente seguir por el camino de Garcipollera hasta cruzar el rio Aragón, continuamos por un camino a la derecha y cruzamos el río Ijuez, seguimos por el margen izquierdo del rio Aragón, hasta llegar al Puente de Torrijos. Cruzamos la carretera y seguimos por un camino que accede a la N-330, accediendo a Jaca.
Jaca, es la capital de la región y uno de los centros orientados al turismo de deportes de invierno. Jaca, es muy bonita y dispone de muchos atracciones monumentales para visitar.
Hasta el Siglo XI, el camino seguía la calzada romana, posteriormente se fue abandonando por el camino que sale de Somport y sigue el curso del rio Aragón.
Pasado el puerto de Somport, nos dirigimos hacia Candanchu por la N-330, nos encontramos con las ruinas de antiguo hospital de Santa Cristina de Somport, continuamos rodeados de un entorno maravillosos.
Accedemos a la carretera, abandonándola tras un corto recorrido y atravesamos un collado que nos lleva de nuevo a cruzar la N-330. Continuamos por una pista de tierra, bordeando el cerro del Castillo de Candanchú, hasta descender de nuevo al Puente de Ruso, cercano ala N-330, continuamos por un sendero próximo al margen izquierda del rio Aragón. Tomamos una pista asfaltada que lleva a un Camping, cruzamos el río y aprovechamos un tramo antigua N-330, fuera de servicio. Divisamos sobre un altozano la antigua fortaleza de Coll de Ladrones. Cruzamos el rio Aragón por una pasarela y a 1 Km, nos encontramos Canfranc Estación.
Salimos de Canfranc Estación por la carretera, pasamos el túnel y nos desviamos a la izquierda por unas escaleras para cruzar el río y seguir durante unos 4 km. por la margen izquierda, nuevamente volvemos a cruzarlo por un puente de piedra, accediendo a Canfranc Pueblo.
Salimos de Canfranc Pueblo por la «Sirga», por el puente medieval cruzamos nuevamente el rio Aragón, caminando unos 2 km. encontramos un túnel que nos evita cruzar la carretera. A unos 2 km., se encuentra Villanúa.
Salimos de Villanúa, por un camino de ganados y a 1,5 Km. encontramos un área de descanso. Cruzamos la carretera y bordeamos una colona veraniega, para salir a una carretera comarcal y desviarse posteriormente por un camino de tierra, antes de llegar a la N-330. A 2 Km. encontramos Castiello de Jaca, donde contemplamos su iglesia románica y la paz de un pueblo que parece anclado en la época medieval.
Salimos de Castiello de Jaca y cruzamos la N-330, para posteriormente seguir por el camino de Garcipollera hasta cruzar el rio Aragón, continuamos por un camino a la derecha y cruzamos el río Ijuez, seguimos por el margen izquierdo del rio Aragón, hasta llegar al Puente de Torrijos. Cruzamos la carretera y seguimos por un camino que accede a la N-330, accediendo a Jaca.
Jaca, es la capital de la región y uno de los centros orientados al turismo de deportes de invierno. Jaca, es muy bonita y dispone de muchos atracciones monumentales para visitar.
Fotos tomadas,desde Castiello de Jaca hastaJaca
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